国家市场监督管理总局披露相关消息，一汽-大众、大众汽车、保时捷(中国)依照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，近期已向国家市场监督管理总局提交了召回方案，计划从2021年6月15日开始，回收多个车系，总计将近1.5万辆汽车。出现召回事由在于车尾桥的拖臂部位或许装配了未依标准规格打造的紧固螺钉，这种情况会产生安全风险。

本次召回的车辆包括，2020年9月16日到2020年12月3日之间制造的，一些进口的2021型号大众途锐和宾利添越，总数为1659台。

此次召回的汽车包括一些进口奥迪车,生产时间从2019年11月26日持续到2020年12月21日,具体车型有A5、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8,总共涉及10105辆。

此次召回的车辆包括，2020年9月16日到2020年10月31日之间制造的，一些进口2021款（凯宴）车型，总数为2805台。

根据调查发现，此次被召回的部分车辆，其后桥拖臂可能装配了规格不符的锁紧螺母，原因是供应商生产环节存在问题。这种螺母在运行过程中可能发生应力腐蚀现象，进而出现断裂情况。一旦断裂，将引起拖臂与车轮轴承壳体之间空隙变大，极端状况下会危及车辆操控稳定性，进而提升发生碰撞事故的概率，构成安全威胁。

据了解，那些在召回名单里的车，会得到免费的维修，更换掉后桥拖臂上的关键螺丝，这样做是为了解决安全方面的问题。

此外，车辆使用者能够采取应急处理方法：当行驶过程中，若察觉到车身底部发出不寻常声响或产生晃动现象，需马上联络最近的官方授权维修网点，让专业人员对车辆进行检测和维修。在召回计划启动之后，使用者必须即刻找到最近的官方授权维修网点，免费调换后桥悬挂部件里存在问题的紧固螺栓。

、、将通过挂号信等形式通知相关车主。

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